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有些異響與發動機溫度有關，而有些異響與發動機溫度無關或關系不大，在機械異響診斷中，對于熱膨脹系數大的配合件要特別注意在發動機熱態時的工作狀況。 如活塞敲缸響，在發動機冷啟動時，異響非常明顯，一旦溫度升高響聲即減弱或消失，所以診斷冷敲缸響應在發動機低溫時進行。 溫度對熱膨脹系數小的配合副間產生的異響影響不大，如曲軸主軸承響、連桿軸承響、氣門響這類異響對診斷溫度無特別要求。 溫度也是影響燃燒異響的主要因素之一，汽油發動機過熱時往往產生點火敲擊聲。 許多異響與發動機的負荷有關，如曲軸主軸承響、連桿軸承響、活塞敲缸響、氣缸漏氣響、汽油機點火敲擊響等，均隨負荷增大而增強，隨負荷減小而減弱。